Novos materiais fortalecem os componentes principais, e a grade frontal da Ningbo Zhimei Auto lidera a indústria na atualização de materiais

A grade frontal deste carro da Ningbo Zhimei é feita de plástico composto de engenharia de alta resistência desenvolvido pela própria empresa. Através da proporção de fórmulas científicas e tecnologia de moldagem avançada, alcançou um avanço duplo de "proteção forte" e "leve". Este material, embora mantenha as vantagens dos plásticos tradicionais, como fácil moldagem e custo controlável, incorpora componentes de fibra de reforço, aumentando a resistência estrutural da grade em mais de 40% em comparação com os plásticos comuns. Ele pode resistir com eficácia ao impacto de cascalho, galhos e outros detritos e construir uma barreira protetora sólida para os principais componentes do compartimento do motor. Entretanto, em comparação com as grelhas metálicas tradicionais, o material compósito reduz o peso do produto em 30%, contribuindo diretamente para atingir o objetivo de leveza do veículo. De acordo com estimativas de dados da indústria, a aplicação de tais componentes leves pode reduzir o consumo de combustível dos veículos a combustível em 6% a 8% por 100 quilómetros, o que é de grande importância para melhorar a eficiência energética dos veículos. Esta característica de material “forte, mas não pesado” aborda precisamente o ponto problemático da indústria da grade dianteira automotiva, onde é difícil equilibrar proteção e leveza. ​

Tendo como pano de fundo a estratégia global de "duplo carbono" e regulamentações de proteção ambiental cada vez mais rigorosas, Ningbo Zhimei integrou profundamente o conceito verde na seleção de materiais. O material composto usado nesta grade frontal passou pela certificação oficial de proteção ambiental. Durante o processo de produção, as emissões de COV são muito inferiores aos padrões da indústria e possuem excelente reciclabilidade, o que atende aos requisitos do desenvolvimento da economia circular na indústria automotiva. Além disso, o material não libera gases nocivos sob condições de trabalho complexas, como alta temperatura e umidade, o que não só garante a segurança da qualidade do ar no interior do veículo, mas também reduz o impacto ambiental dos componentes ao longo de todo o seu ciclo de vida. Esta medida não só responde à orientação política de produção verde no "Plano de Desenvolvimento da Indústria de Veículos de Nova Energia (2021-2035)" da China, mas também está em conformidade com a tendência de aplicação de materiais sustentáveis ​​da indústria automóvel global - de acordo com um relatório da McKinsey, Até 2025, aproximadamente 45% das peças exteriores dos veículos de nova energia em todo o mundo serão feitas de materiais renováveis ​​ou degradáveis. ​

Em resposta aos parâmetros de refrigeração do motor e às condições de condução do modelo Geely Atlas Azkala, Ningbo Zhimei realizou uma otimização especial no material da grade. O material possui excelente estabilidade térmica e pode manter a estabilidade estrutural em ambientes de temperaturas extremas variando de -40 ℃ a 80 ℃ sem deformação ou rachaduras. Isto garante que a função de orientação do fluxo de ar da grelha não seja afetada durante a condução de longa distância, subidas de encostas e outros cenários de carga elevada, proporcionando continuamente um suporte eficiente de dissipação de calor para o motor e o radiador. Entretanto, a superfície do material passou por um tratamento de revestimento especial, melhorando significativamente o seu desempenho antienvelhecimento e anticorrosivo. Ele pode suportar a erosão de ambientes agressivos, como exposição solar, chuva e poeira da estrada, prolongando a vida útil do produto, reduzindo os custos de manutenção para os proprietários de automóveis e atendendo perfeitamente aos cenários de uso de longo prazo de carros domésticos. ​

Ningbo Zhimei não se limitou às demandas atuais de pesquisa e desenvolvimento de materiais para grades. Em vez disso, definiu proativamente a direção do desenvolvimento da “inteligência e integração” na indústria automotiva. Este material compósito possui excelente penetração de sinal, reservando espaço técnico para a futura integração de radares de ondas milimétricas, câmeras e outros sensores ADAS na grade, o que atende à tendência de desenvolvimento de "integração funcional" da grade frontal em veículos conectados inteligentes. Além disso, a empresa promove continuamente a atualização iterativa de materiais, explorando a viabilidade de aplicação de novos materiais, como compósitos reforçados com fibra de carbono e plásticos de base biológica. No futuro, espera-se alcançar "maior aumento da resistência do material, maior redução do peso e maior melhoria do respeito pelo ambiente", expandindo ainda mais a adaptabilidade dos produtos em novos modelos de veículos energéticos. De acordo com relatórios da indústria, a taxa de penetração de materiais compósitos nas peças externas de novos veículos energéticos excedeu 75% em 2024. A direção de pesquisa e desenvolvimento de materiais de Ningbo Zhimei é altamente consistente com a tendência dominante da indústria, estabelecendo uma base para a empresa tomar a iniciativa no nicho de mercado. ​